Mit einem furiosen Endspurt am letzten Tag sicherte sich BEM-Beirat Tim Ruhoff mit Beifahrerin Anna Baumeister in einem Tesla Roadster des Teams „Next Generation Mobility“ den Gesamtsieg bei der 2. Nordeuropäischen E-Mobil Rallye. Spannender hätte der letzte von drei Rallyetagen nicht ausfallen können. Ruhoff und Baumeister lagen nach 424 Kilometern zwischen dem Startort Tønder in Dänemark und dem Zielort Hamburg nur 0,92 Punkte vor dem zweiten Gesamtsieger, einem Ape TMe-Lieferwagen vom e-motec Team, gefahren von Bernhard Ihle und Gerd-Uwe Drescher. Das e-motec Team hatte mit dem leistungsschwächsten Fahrzeug im Starterfeld bewiesen, dass es bei der Rallye nicht um Höchstgeschwindigkeit, sondern um Teamfähigkeit, Zuverlässigkeit und den sparsamen Umgang mit erneuerbarem Strom geht. Als Dritter erreichte ein Mitsubishi iMiEV das Ziel in der Hamburger HafenCity: gefahren von der SPORT AUTO-Redaktion aus Stuttgart mit Markus Stier am Lenkrad und Holger Haulsen als Copilot. Der fünftürige Kleinwagen zeigte eindrucksvoll, wie alltagstauglich eMobilität schon heute ist. Die beiden gewannen mit ihrer Platzierung gleichzeitig die Journalisten-Wertung, die erstmals als „Europäische E-Mobil Journalisten Rallye“, ausgetragen wurde.

Den vierten Platz erreichte das „Peugeot-Ernst-Team“ mit Dieter Ernst und Rolf Ewers in einem Peugeot iON vor Stefan Marxen und Ingo Schulz in einem Mitsubishi iMiEV der Stadtwerke Flensburg. Auf Platz sechs der Gesamtwertung von 33 reinen eFahrzeugen schob sich ein Publikumsliebling: Axel Schwabendissen und Markus Finkemeyer fuhren erstmals eine Rallye mit und starteten auf einem verbesserten Eco Carrier des Teams GfE aus Gütersloh. Das Team war mit dem kantigen Eco Carrier-Nutzfahrzeug dermaßen schnell und trotzdem sparsam unterwegs, dass sie beim Nachladen sogar anderen Fahrzeugen den Vorrang ließen, da sie noch genügend Kapazität im Batteriespeicher hatten.