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Nissan LEAF: Leasingrückläufer als preislich attraktive Angebote

Für Nissan soll bei Elektrofahrzeugen künftig auch das Gebrauchtwagengeschäft eine wichtige Rolle spielen. Der Importeur setzt dabei vor allem auf die Vermarktung von Leasingrückläufern des Kompaktmodells LEAF. Die ersten Fahrzeuge dürften 2015 auf dem Markt landen – dann ist die übliche Leasingdauer von drei Jahren abgelaufen. Rund 250 Nissan Leaf sind seit der Markteinführung Anfang des Jahres in Deutschland zugelassen worden, den größten Teil davon haben Unternehmen und Kommunen geleast. Nissan garantiert seinen Kunden einen Restwert von rund 60 Prozent nach Ende der Vertragslaufzeit. Das ab Werk knapp 37.000 Euro teure Elektroauto wäre dann noch etwa 22.200 Euro wert. Die Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt könnten sich auf ähnlichem Niveau bewegen.

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