Tolles Fahrgefühl, Klimavorteile, niedrige Fahrtkosten und voll alltagstauglich: Berufspendler sind begeistert von Elektroautos. Das ergibt die Auswertung der Kam­pagne ePendler – elektromobil unterwegs, bei der Berufspendler in Hessen eine Arbeits­woche lang Elektroautos testen durften. Die Teilnehmer wurden zu ihren Erfahrungen befragt. Insgesamt können sie sich gut vorstellen, zukünftig ein Elektroauto zu fahren. Durchschnittlich sind sie in dieser Woche 415 Kilometer gefahren, wobei die täglichen Fahrstrecken pro Fahrzeug stark variieren. In der Regel haben sie einmal pro Tag das Auto aufgeladen. Das Pendeln zur Arbeit hat nach Angaben aller Teilnehmer reibungslos funktioniert. Techni­sche Pro­bleme oder Fahrt­unterbrechungen aufgrund fehlender Reich­weite waren keine zu verzeichnen.

Die ePendler-Teilnehmer loben das „leise Fahren“ mit den Elektroau­tos, das sich eher wie ein „Gleiten“ anfühle. Zudem heben sie die ge­ringeren CO2-Emissionen und die niedrigeren Fahrtkosten als beson­dere Vorteile hervor. Tatsächlich verzeichnen Elektroautos auf Basis des deutschen Strommixes rund 45 Prozent weniger CO2-Emissionen als Benzin-Pkw. Mit regenerativem Strom läge der Klimavorteil bei 100 Prozent. Auch die Kostenvorteile sind mit 70 Prozent weniger Fahrt­kos­ten beim Fahren mit Strom statt Benzin beträchtlich. Weitere Ergebnisse und Eindrücke der ePendler-Teilnehmer finden Sie hier.

Die meisten denken beim Thema eMobilität an den Transport von Personen. Tatsächlich aber werden auch Güter schon lange elektrisch befördert, zumindest in der Intralogistik per Elektrostapler, eKarren und elektrisch betriebenen Steigförderern. Inzwischen gibt es aber auch schon viele Beispiele in der Praxis, wo der Gütertransport mit Hilfe von elektrisch betriebenen und serienmäßig hergestellten Lkw bewerkstelligt wird, und das nicht nur im Pilot-Betrieb. Die bisherigen Erfahrungen zeigen, dass speziell beim Transport von Gütern neue Fragen, Aufgaben und Lösungen auftreten, die von dem Fachseminar “eMobilität in der Logistik” am 24. Juni 2013 in Regensburg schwerpunktmäßig aufgegriffen und behandelt werden. Weitere Informationen zum Seminar finden Sie hier.