Archiv

Artikel Tagged ‘eTourEurope’

eTourEurope 2016

23. April 2015 Juliane Keine Kommentare

Dieses Jahr findet die eTourEurope – 9 Capitals – 9 Days vom 08. bis 17. May 2015 zum zweiten Mal statt. Sie zeigt eindrücklich, dass Elektrofahrzeuge zusammen mit der bereits bestehenden Ladeinfrastruktur heute für Langstrecken durchaus geeignet sind. Mit einer durchschnittlichen Tagesetappenlänge von 450 km und über 4.000 km Gesamtdistanz ist die eTourEurope die technisch herausforderndste eRallye in Europa. Durch die regionalen Sternfahrten zu den Hauptstädten will die eTourEurope über 1.000 Elektrofahrzeuge in Bewegung bringen. Das vielfältige Spektrum der teilnehmenden Fahrzeuge reicht vom Renault ZOE des Hauptsponsors, über den VW eGolf, den BMW i3, den Peugeot 106, den sportlichen Tesla Roadster und den Nissan e-NV200 bis zur elektrischen Luxuslimousine Tesla Model S.

Zu den Etappenorten in den europäischen Hauptstädten lädt der Veranstalter alle eFahrer zu den Treffpunkten der nationalen Sternfahrten ein. Und auch Sie können daran teilhaben: entweder sie nehmen bei einer Sternfahrt zu den Etappenorten teil oder sie begleiten die eTour auf einer der Teilstrecken. Online können Sie sich hier mit dem eigenen eFahrzeug anmelden, um Teil der einzigartigen Rallye zu werden.

INM-Regionalmanager nimmt an eTourEurope teil

16. Mai 2014 Juliane Keine Kommentare

Unter dem Motto “1.000 EV´s in Motion” startet morgen in München die eTourEurope. Vom 17. bis 26. Mai 2014 fahren insgesamt 12 Fahrerteams aus acht Nationen mit Elektroautos quer durch Europa, um zu zeigen, dass auch lange Strecken mit Elektromobilität zu bewältigen sind. Einer der Fahrer ist INM-Regionalmanager W. Michael Dehnert. Gemeinsam mit Daniel Quinger wird Michael Dehnert im Tesla Model S die über 4.000 km lange Route, u.a. durch München, Brüssel, Bremen, Berlin, Prag, Budapest und Wien, in Angriff nehmen. Wir wünschen viel Spaß..!

eTourEurope: elektrisch quer durch Europa

22. April 2014 Juliane Keine Kommentare

Vom 18. bis 26. Mai 2014 findet die “eTourEurope – 9 Capitals – 9 Days” zum ersten Mal statt. Sie zeigt eindrücklich, dass moderne Elektrofahrzeuge in der Kombination mit der bestehenden Ladeinfrastruktur auch bestens für Langstrecken geeignet sind. Mit einer durchschnittlichen Tagesetappenlänge von 450 km und über 4.000 km Gesamtdistanz ist die eTourEurope die technisch herausforderndste eRallye in Europa. Vom Elektroleichtfahrzeug „TWIKE“, dem Kompaktfahrzeug Renault ZOE, der elektrischen Luxuslimousine Tesla Model S, bis zu den neuesten Prototypen spannt sich das Spektrum der Teilnehmer. Die Wertung erfolgt in den Kategorien: C1 Zweiräder, C2 Fahrzeuge mit einer Reichweite < 250 km (NEFZ), C3 Fahrzeuge mit Batteriewechselsystemen und CO der offenen Kategorie. Die Teams müssen am Abend jeweils zu einer vorgegebenen Zeit den Tageszielort erreichen. Wann sie morgens starten, welche Route sie wählen und wo geladen wird, entscheiden die Teams selbst. Gewonnen hat das Team, das die geringste Gesamtzeit benötigt. Viele der teilnehmenden Fahrer und Beifahrer reizt die Herausforderung, die die eTourEurope an die ökonomischste Fahrweise der Teams stellt.

Die Vorbereitungen zur eTourEurope laufen bereits auf Hochtouren. Bevor dreizehn Fahrerteams aus sieben Nationen Ende Mai an den Start gehen, hat der Organisator Werner-Hillebrand-Hansen Strecke und Ladeinfrastruktur Ende März 2014 einem eingehenden Test unterzogen. Im Model S steuerte er an neun Tagen neun europäische Hauptstädte und lokale Treffpunkte an, um eine reibungslose Organisation der eRallye zu gewährleisten sowie die Aktion „1.000 EVs in motion!“ vorzubereiten. Dabei geht es Hillebrand-Hansen nicht darum, die Elektroautos mit einer dezidierten Reichweite auf Langstreckentauglichkeit zu „quälen“. Er möchte vielmehr zeigen, dass angebliche Hürden wie Reichweitenangst im gelebten Alltag längst nicht mehr bestehen und Elektroautos praxistauglich sind.

Mit dem eAuto quer durch Europa

5. Dezember 2013 Juliane Keine Kommentare

Nächstes Jahr findet die eTourEurope vom 18. bis 26. Mai 2014 zum ersten Mal statt. Sie zeigt eindrücklich, dass moderne Elektrofahrzeuge in Kombination mit der bestehenden Ladeinfrastruktur auch Langstrecken bestreiten können. Mit einer durchschnittlichen Tagesetappenlänge von 450 Kilometern und über 4.000 Kilometern Gesamtdistanz ist die eTourEurope die technisch herausforderndste Elektrofahrezug-Rally in Europa. Mit die Sternfahrten zu den europäischen Hauptstädten will die eTourEurope insgesamt über 1.000 Elektrofahrzeuge in Bewegung bringen. Die Roadshows in den europäischen Hauptstädten sollen zudem eine Vielzahl an Bürgern erreichen. Weitere Informationen rund um die Veranstaltung und Teilnahmemöglichkeiten finden Sie hier.