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TAXI Center Ostbahnhof – für Kinder ein Vorbild

2. Januar 2014 Juliane Keine Kommentare

Wer kennt sie nicht, die seit 50 Jahren im Tessloff-Verlag erscheinenden Was-ist-Was-Bücher. Kinder ab acht Jahren bekommen darin altersgerecht Wissensthemen unterschiedlicher Bereiche vermittelt. Zum Beispiel, was die Welt im Bereich der Energie so antreibt und warum neue Zukunftsprojekte nötig sind, um die Erwärmung der Erdtemperatur zu stoppen. Ein solches Zukunftsprojekt ist auch der vor Jahren eingeleitete Umstieg des BEM-Mitgliedsunternehmens TAXI Center Ostbahnhof (TCO) von Dieseltaxis auf Hybrid-Fahrzeuge. Seit 2008 wurde die bisherige Dieselflotte nach und nach durch umweltschonende Hybrid-Fahrzeuge ersetzt.

Für die Autoren des optisch und inhaltlich überarbeiteten Band 3 „Energie“ der „Was-ist-Was“-Buchreihe war dies Anlass genug, das TCO in diesem Zusammenhang lobend zu erwähnen: „Auch in unseren Städten gibt es zukunftsweisende Projekte, die die saubere Energie nutzen“, heißt es auf Seite 47 der Wissenslektüre „Ein vorbildlicher Taxiunternehmer aus München hat komplett auf Hybridfahrzeuge umgestellt. Derzeit sind 42 Ökotaxis in Betrieb, 21 davon sogar mit Solardach. Im Vergleich zu normalen Dieselautos kommt bei diesen Taxis nur etwa halb so viel CO2 aus dem Auspuff.“ TCO-Geschäftsführer Peter Köhl freut sich über die Anerkennung. „Es ist schön, wenn unsere Umwelttaxis für die Kinder eine Vorbildfunktion darstellen. Schließlich stehen wir Erwachsene doch gerade gegenüber unserer nächsten Generation in der Verantwortung, eine saubere und lebensfähige Umwelt zu hinterlassen.“

Opel Ampera im Einsatz als Taxi

10. Mai 2012 Juliane Keine Kommentare

Seit März 2012 ergänzt ein Opel Ampera die Taxi-Flott des BEM-Mitgliedsunternehmens TAXI Center Ostbahnhof (TCO). Dessen Geschäftsführer Peter Köhl sieht die Anschaffung seines ersten strombetriebenen Fahrzeugs als konsequente Weiterentwicklung seiner Firmenphilosophie: „Nachdem mittlerweile fast zwei Drittel unserer Taxiflotte mit umweltschonendem Hybrid-Antrieb unterwegs sind, ist es nun an der Zeit, erste Erfahrungen mit einem Elektro-Taxi zu sammeln“, sagt Köhl. „Mit dem Opel Ampera ist endlich ein Elektrofahrzeug auf dem Markt erschienen, dessen Größe und Reichweite den Ansprüchen unserer Fahrgäste genügt“.

„Eine volle Ladung reicht für etwa 60 bis 70 Kilometer“, berichtet Raimund Huß, Fahrer des TAXI Center Ostbahnhof, von seinen ersten Reichweiten-Erfahrungen. „Dann schaltet sich automatisch der Verbrennungsmotor zu, der das Fahrzeug jedoch nicht selbst antreibt, sondern als Generator für den elektrischen Antrieb fungiert.“ Neben den betriebsinternen Erfahrungswerten zu Verbrauch und Reichweite will das Unternehmen auch die Verbreitung und den Bekanntheitsgrad elektrisch angetriebener Automobile fördern. „Unsere Fahrer sind mit der Technik des Fahrzeugs vertraut und können sämtliche Fragen unserer Fahrgäste beantworten“, so Mona Mittelstaedt, Personalchefin bei TCO. „Münchens Fahrgäste bekommen dadurch eine elektromobile Probefahrt ohne Mehrkosten.“